Hoofdportaal:Techniek/Vervoer/Scheepvaart/Scheepsrampen
| Scheepsrampen en schipbreukelingen |
 |
| Bronnen bij scheepsrampen en schipbreukelingen |
- Anoniem (4 februari 1670) ‘Londen den 27 dito. [= 27 januari 1670]’, Amsteldamsche Dingsdaegse Courant, [p. 1].
- Ramp met de Duivenbrug, ca. 15 mei 1777
- Anoniem (5 augustus 1782) ‘De geenen, welke nog iets te pretendeeren hebben van […] den gemeenen Boedel […] van Wylen den Heer Jan van der Hiel; […] en van mede wylen zyne Huisvrouw Elisabeth Bouwmeester, […] [advertentie]’, Diemer of Watergraafsmeersche Courant, [p. 2].
- Ramp met de Indigirka, 13 december 1939
- Anoniem (14 december 1939) ‘Russisch passagiersschip vergaan. 560 opvarenden vermist’, Arnhemsche Courant, [eerste blad], [p. 1].
- Ramp met de Nubian
- Anoniem (22 december 1892) ‘Engeland’, Limburger Koerier, [p. 2].
- Ramp met de Richard Borchardt
- Anoniem (10 februari 1938) ‘Duitsche schepen vlagden halfstok’, Rotterdamsch Nieuwsblad, vierde blad, p. 2.
- Ramp met de Saint Denis
- Anoniem (9 februari 1856) ‘Engeland’, De Roermondenaar, [p. 2].
- Ramp met de Titanic, 1912
- Anoniem (24 april 1912) ‘De schipbreuk van de Titanic’, Nieuwe Rotterdamsche Courant, Ochtendblad, A, p. 1.
- Stranding van Zr.Ms. Wassenaar, 1827
- Anoniem (29 januari 1827) ‘De maatregelen, ter hulpkoming van de Walerloo genomen, zijn algemeen bekend; […]’, Leydsche Courant, [p. 3].
- Overige scheepsrampen
- Anoniem (26 juli 1902) ‘Een Reuter-telegram uit Hongkong meldt, […]’, Het Vaderland, Eerste Blad, [p. 1].
- Anoniem (26 juli 1902) ‘Zooals het gewoonlijk gaat bij ernstige scheepsongelukken, […]’, Het Vaderland, Eerste Blad, [p. 1].