222
Malabaarsche, Singaleesche en Chineesche stokers zijn in de machinekamer en op de vuurplaatsen aan 't werk. Doch hiertoe dringen de passagiers niet door. Het bovenste gedeelte der machinekamer, in 't tusschendeks zich bevindende en door glazen beschotten omringd, mogen ze op een afstand bezien. Op den bak bevindt zich een eigenaardig stoomwerktuig voor 't anker lichten, en bij ieder der drie masten worden mede op 't dek stoommachines gevonden om trossen te verwerken en bij 't lossen en laden dienst te doen. Alle deze hulpmachines erlangen den stoom uit de groote ketels. De equipage van de Anadyr (officieren, matrozen, stokers, bedienden), bedraagt bij de 150 kop. Zonder hulpstoommachines zou dit getal veel te klein zijn.
16 Oct. We verkenden gisteravond de kust van Ceylon en hielden in den nacht, met het vuur van Point de Galle in 't zicht, op- en neer, kwamen hedenmorgen voor Point de Galle ten anker, wat mij voorkomt een vrij gevaarlijk werk te zijn; de kom voor de stad is niet groot en de toegang tot deze wordt zeer bemoeilijkt door eene dubbele reeks reven en klippen, waarom dan ook een loods het schip op de ankerplaats brengt. Slechts enkele uren blijft de boot alhier liggen, doch geschiedt er in dien korten tijd zeer veel: laden van kolen, lossen van thee, innemen van lading; een 12tal passagiers komen hier aan boord, onder anderen eene dame uit Engeland, die even naar haar land terugkeert om hare kinderen te halen. Ze was voor 14 dagen hier gekomen met haar man; een bloedverwant zou met de kinderen nareizen, doch werd ziek, meldde zulks per telegram, waarom het vrouwtje niet aarzelt terug te keeren. Te Singapore kwam een Engelsch koopman aan boord, die met vrouw en dochter reeds uit China de reis aan boord van de Anadyr had meegemaakt, doch te Singapore de dames moest achterlaten, omdat deze nog wat wilden blijven — met eene volgende boot wel zouden nareizen.
Dergelijke menschen te ontmoeten (en op iedere mailboot maken ze een groot deel van het reisgezelschap uit), die steeds over een groot deel der aarde heen en weder trekken, is gewoonlijk niet onaangenaam en steeds leerzaam. Moedig en vertrouwende op de soliditeit van ieder vervoermiddel, hetzij te land, hetzij te water, achten deze wereldburgers geene afstanden te groot en weten zij het zich overal gemakkelijk te maken; vooral de Engelsche en Duitsche kooplieden gevoelen zich tehuis, wanneer ze op reis zijn. Voor hen, die alles nemen zooals het werkelijk is, is eene reis, hoe lang ook, geene gebeurtenis in hun leven, doch een deel van hun leven.
Gedurende de weinige uren van ons verblijf te Point de Galle begaven sommige passagiers zich aan den wal, om een rit te doen. Het debarqueeren
